维修员的话,毕业后入职到手5000左右,第一年表现好的话,满一年进技术序列6500左右,正常每年晋级的话,三年后到手8500。最理想情况5年可以到手12000。当然,风吹日晒是常态。
修飞机的一般月薪工资5500~16000元以上。
飞机维修工程师主要负责检查飞机部件、设备、零部件的完整;负责飞机的维修保养,确保飞机安全航行的维修专业具有很强的行业特异性,门槛高,人员待遇好。首先,不同的公司,企业,以及同一家公司在不同地方的分公司,待遇差别都会很大。
春秋航空的飞机维修工程师的待遇因地区、经验、技能等因素而异。
根据职友集的数据,春秋航空工资¥15-20K占比最多占 27.1%,硕士工资¥37.5K,博士工资¥40.0K。
此外,民航局发布的《薪酬推荐体系》要求根据机务维修人员在保障飞行安全中的价值、贡献和工作特点,充分考虑工作性质、人员技能、工作时段、外界环境和企业经营状况等因素,将薪酬体系分为基本工资、错时激励、环境补贴、绩效考核四部分,力求体现专业技术人员的价值和贡献。
1. 待遇相对较好。
2. 因为春秋航空作为一家大型航空公司,对飞机维修工程师的要求较高,需要具备专业知识和技能。
而且航空行业的工作环境相对较为特殊和复杂,工作压力较大,所以对飞机维修工程师的薪资待遇也相对较高。
3. 此外,随着航空业的发展,航空公司对飞机维修工程师的需求也在增加,所以在就业方面也有较好的发展前景。
同时,飞机维修工程师也可以通过不断学习和提升自己的技能,进一步提高自己的待遇和职业发展。
民航飞机维修是航空主要工种,在航空公司仅次于空勤(飞行员)。业内多称为民航地勤,待遇较好,主要工作是飞机航前、航后和过站飞机维护、维修(在一些大型航空公司有飞机维厂),机务维修要求高,如考取飞机普通和机型维修执照,月工资可达8000-1200/1500元。
待遇好,可以月薪过万。
飞机维修人员的平均月薪水平为10000元,根据不同的工作年限有不同的薪资收入。
若按照飞机维修工作经验和工龄来统计:试用期工资为5000--7000元;应庙毕业生工资为 6000--8000元;
本科毕业维修飞机发动机待遇入职到手5000左右,第一年表现好的话,满一年进技术序列6500左右,正常每年晋级的话,三年后到手8500。最理想情况5年可以到手12000。当然,风吹日晒是常态。
修飞机的一般月薪工资5500~16000元以上。
飞机维修工程师主要负责检查飞机部件、设备、零部件的完整;负责飞机的维修保养,确保飞机安全航行的维修专业具有很强的行业特异性,门槛高,人员待遇好。首先,不同的公司,企业,以及同一家公司在不同地方的分公司,待遇差别都会很大。
一般来说,本科修飞机的工资水平要比其他行业要高,但不一定是最高的。飞机修理工资水平取决于许多因素包括所在行业、所在地区、学历水平、工作经验等。
在一些发达地区,本科修飞机的工资水平可能比较高,但在一些欠发达地区,本科修飞机的工资水平可能比较低。一般来说,飞机机械维修工的工资一般在6000-7000元之间,有经验的可以达到10000元以上。
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