40岁改行学维修,基本不可能做好,如果以前并不是从事维修工作,或者机械技术工作,那学习的结果会很差,汽车维修需要基础知识,还需要灵活的双手,40岁之后双手是硬的,基本不可能学好维修,再一个如果不是从小从事维修工作,身体根本接受不了维修这种高强度工作!
问你自己是否可行,问别人不能代表你自己的意愿,干修理这行,要具备多方面的技能,熟练地掌握修车技术那只是最基本的,还要懂得经营之道,擅长处理人际关系,做得人中龙熬 得水下憋.......慢慢体会
上午8点上班,一般的汽车维修店在早上八点到八点半之间就会上班了,当然,一些汽车试验室店里的维修服务一般在九点之后,个体的上班时间稍微早一点,所以我们再进行汽车维修的时候,一般的到个体前去修,而且比较经济实惠。但是如果正规的还是要到4s店去修理。
一般15万公里需要大修一次。爱护的好的话20万公里差不多。
现在家用车一般是以养代修,很少有出现大修的情况了,如果保养得好,可以达到终生不大修。
如果需要大修发动机、大修变速箱一般都是出现很严重的问题了,一般在此之前自己开车都会有感觉的,如发动机轰鸣,水温高,故障灯点亮,换挡有异响等。
一般来说,如果家用轿车能按时保养,车的机油没问题,车开到30万公里以后才需要大修。一辆私家车能开到这个公里数,一年算下来是开两万公里,15年才能开够30万公里。所以到了15年车大修,也是很划算的。一般不会第二次大修,第一次大修后一直开到报废。
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