汽车维修是赚钱的。不过现在做这行的除了你要有技术外,还要保持学习,就像想在汽车国五都快不能买了,很快就有国六,到时候可能会有新能源汽车。因此汽车维修是肯定不缺市场的,只不过工作起来很辛苦。具体一天挣多少,这真不好说。
看你在什么城市,如果是在一二线城市,一天挣个几千都是没问题,不过如果是在一些小县城,那么一天几百可能都没有。毕竟大城市车多,人多,钱多。所以如果你想靠维修赚钱,建议你去大城市。
50%到70%
换机油加一个机滤的成本在70左右。收顾客150。这是最基本的价格。
换机油对汽修店来说,是最挣钱而且最容易的事。换下来的机油还能收集起来在卖钱。就是换个机滤的工夫麻烦一点,但相对于其他地方的维修和保养来说,换机油不关挣钱还省力。
做汽车售后服务赚钱。汽车售后服务,一般包括汽车维修和保养。汽车维修一般是汽车原厂供应零配件,其利润双方已达成分配共识,利润会高于市场。
保养的话,由于人们购买新车后,一般不会找别的地方保养,这样车源有保障,自然能够赚钱。
汽修毛利率是指汽修店的利润率,通常用百分比表示。计算公式为:(营业收入-营业成本)/ 营业收入。
其中,营业收入是指汽修店从汽车维修服务中获得的全部收入,包括收取的维修费用、配件销售收入等;营业成本是指汽修店从汽车维修服务中发生的全部成本,包括人工成本、设备成本、材料成本等。
将营业收入减去营业成本,得到的结果即为汽修店的利润。将利润除以营业收入,得到的结果即为汽修店的毛利率。
需要注意的是,汽修毛利率可能会受到不同地区、不同车型、不同维修项目等因素的影响,因此计算毛利率时需要根据具体情况进行调整。
汽修毛利率的计算方式是:
毛利率 = (销售收入 - 产品成本)/ 销售收入
其中,销售收入指的是汽修业务中的总销售额,包括汽车维修费、配件销售额等;产品成本指的是汽修业务中的成本,包括维修人工费、配件采购成本等。
通过计算毛利率,可以衡量汽修业务的盈利能力和效益。一般而言,毛利率越高,说明汽修业务的利润越丰厚。但要注意的是,毛利率只是粗略地衡量汽修业务的盈利能力,而忽略了其他费用和成本,如管理费用、租金、水电费等,因此在评估汽修业务的盈利能力时,还需综合考虑其他指标和因素。
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